เครื่องทดสอบแรงเสียดทานการหมุนของลูกกลิ้งลำเลียง ประกอบไปด้วยอุปกรณ์จับยึดลูกกลิ้งทดสอบ มีหน้าแปลนเพื่อให้การจับยึดลูกกลิ้งทดสอบสามารถเคลื่อนที่อิสระได้ 2 แนวแกน คือ การเคลื่อนที่ในทิศทางซ้ายขวาและทิศทางหน้าหลัง และมีการติดตั้งน้ำหนักแขวนในทิศทางเดียวกับการเคลื่อนที่ของรางเลื่อน เพื่อวัดค่าแรงในแนวนอนตามทิศทางรางเลื่อนที่เกิดจากแรงเสียดทางระหว่างลูกกลิ้งทดสอบกับล้อขับ แรงที่กระทำกับน้ำหนักแขวนเป็นแรงต้านการหมุนของลูกกลิ้งทดสอบในแนวนอน ค่าของแรงเสียดทานที่วัดได้จะแปรผันไปตามปริมาณน้ำหนักที่กดบนลูกกลิ้งทดสอบ โครงสร้างคานออกแบบให้สามารถหมุนรอบได้คล่อง ด้านปลายโครงสร้างคานจะมีชุดน้ำหนักแขวนที่สามารถเพิ่มหรือลดน้ำหนักตามความต้องการ การกำหนดแรงกดบนล้อขับจะอาศัยหลักการคานดีดคานงัดเพื่อการได้เปรียบเชิงกลให้แรงกดมากขึ้นกว่าน้ำหนักแขวนปกติ แรงกดที่ล้อขับกดลงไปบนผิวของลูกกลิ้งทดสอบพร้อมกับการหมุนไปด้วย โดยล้อขับจะหมุนไปพร้อมกับการออกแรงกดบนลูกกลิ้งทดสอบด้วยการต่อระบบส่งกำลังจากมอเตอร์ แรงที่ลูกกลิ้งทดสอบเคลื่อนที่ในแนวนอนเรียกได้ว่าเป็นแรงเสียดทาน ซึ่งใช้ชุดน้ำหนักแขวนทำการวัดค่าของแรงเสียดทานใช้งานร่วมกับคอมพิวเตอร์ในการประมวลผลการทำงานของเครื่องทดสอบ เก็บข้อมูลการวัดค่าแรงเสียดทานต้านการหมุนในแต่ละช่วงเวลา สรุปผลความสัมพันธ์ระหว่างค่าแรงกดบนลูกกลิ้งทดสอบกับแรงต้านการหมุนของลูกกลิ้งทดสอบ และนำเสนอข้อมูลในรูปของกราฟแสดงความสัมพันธ์